Voge

Trofeo 525ACX

Alimentazione: Benzina
Anno Modello: 2023
€ 6.790,00

Ecco la nuova Voge 525 ACX Scrambler Trofeo, realizzata con uno stile che chiamiamo “Advanced Classic”, ossia uno straordinario connubio di classico e moderno, un incontro tra le forme eleganti del passato e le più avanzate tecnologie di oggi. La Trofeo 525 ACX Scrambler è un richiamo alle più belle ed iconiche pagine del motociclismo, con le sue linee capaci di far innamorare qualsiasi biker ed è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente.

Una moto capace di coniugare passato e presente, stile e innovazione, bellezza e potenza.

Trofeo 525ACX: L’Anima Libera dello Scrambler Moderno

La Voge Trofeo 525ACX è la sintesi perfetta tra il fascino del passato e le prestazioni del futuro. Evoluzione della filosofia Advanced Classic, questa versione Scrambler nasce per chi non vuole porsi confini tra l’asfalto e lo sterrato. Con il suo design iconico caratterizzato dallo scarico alto sdoppiato e dalle linee muscolose, la 525ACX trasmette un senso di libertà immediata, offrendo una presenza scenica dominante e una versatilità che invita a deviare dalla strada principale per esplorare nuovi orizzonti.

Il Nuovo Motore 525: Potenza e Reattività

Sotto l’estetica "ruda" batte il modernissimo bicilindrico parallelo da 494 cc, capace di erogare la potenza massima di 35 kW (47,6 CV). Questo propulsore di nuova generazione, ideale per i possessori di patente A2, è stato ottimizzato per offrire una coppia generosa già ai bassi regimi, fondamentale per la guida in fuoristrada e per scatti brucianti nel traffico. La fluidità di erogazione e la quasi totale assenza di vibrazioni rendono ogni chilometro un piacere, sia nel commuting quotidiano che nei viaggi più impegnativi.

Ciclistica Specialistica: Ruota da 19” e Cerchi a Raggi

La 525ACX si distingue per una dotazione ciclistica che ne esalta l’attitudine Dual-Sport. La ruota anteriore da 19 pollici e i cerchi a raggi calzati con pneumatici Metzeler Tourance assicurano stabilità su strada e un’ottima capacità di assorbimento delle asperità in fuoristrada. Il comparto sospensioni è affidato a una forcella a steli rovesciati KYB da 41 mm, mentre la frenata è garantita dall’impianto Nissin con ABS a doppio canale, offrendo una sicurezza totale e un controllo millimetrico in ogni condizione di fondo.

Tecnologia Premium e Comfort d’Autore

Nonostante il richiamo al vintage, la dotazione tecnologica è da prima della classe. L’ampio display TFT a colori da 7” con connettività Bluetooth e navigazione integrata fornisce tutte le informazioni necessarie con estrema chiarezza. L’illuminazione Full LED, con la caratteristica firma luminosa circolare, assicura una visibilità superiore. La sella ergonomica, i paramani di serie e la posizione di guida rialzata garantiscono un comfort eccellente, rendendo la Trofeo 525ACX la scelta ideale per chi cerca una moto di sostanza, stile e grande divertimento. Richiede patente A2.

Scheda Tecnica

Anno Modello
2023
Motore
Bicilindrico parallelo VOGE KE500 / DOHC 4 valvole
Cilindrata
494 cc
Raffreddamento
Liquido
Potenza Max
47,6 CV (35,0 kW) a 8.500 giri/min (Patente A2)
Cambio
6 marce
Telaio
Tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione Ant
Forcella Upside-Down (USD) Ø 41 mm
Sospensione Post
Monoammortizzatore a precarico regolabile
Impianto Frenante
NISSIN con doppio disco Ant. 298 mm / Post. 240 mm
Sistema ABS
ABS a Doppio Canale
Ruote / Pneumatici
Raggi Tubeless — Ant. 110/80-19 / Post. 150/70-17
Altezza Sella
820 mm
Massa a vuoto
185 kg
Serbatoio
19 litri (Autonomia da record)
Velocità Max
160 km/h
Consumo
26 km/l (Efficienza migliorata)
Dimensioni
2.150 x 820 x 1.230 mm
Dotazioni
Full LED, Display TFT, Cavalletto centrale, Barre paramotore

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