Sfida SR1
Sfida SR1 è alimentato da un motore monocilindrico a due valvole raffreddato a liquido da 124,9 cc con una potenza massima di 11,6 CV (8,5 kW) e coppia massima di 11 Nm a 6.500 giri/min perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 37 km/l (secondo ciclo WMTC)
Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità.
Sfida SR1: La Libertà Urbana in Formato Smart
Voge ha progettato lo Sfida SR1 partendo dall’idea che la città debba essere un luogo di libera circolazione e scoperta. Rappresenta l’ingresso nella famiglia Sfida, combinando un design estremamente user-friendly a una guida moderna e intuitiva. È lo scooter ideale per chi cerca un mezzo agile, capace di affrontare il traffico con disinvoltura senza rinunciare al carattere premium e allo stile sofisticato tipico dei modelli di cilindrata superiore.
Motore Reattivo e Comfort Senza Vibrazioni
Sotto la carrozzeria snella batte un motore monocilindrico da 124,9 cc raffreddato a liquido, capace di erogare 11,6 CV. La vera innovazione risiede nella cura meccanica: un contralbero di bilanciamento e attacchi motore con smorzatori specifici sono stati progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, garantendo un comfort di marcia superiore e una silenziosità operativa che rende piacevole ogni spostamento quotidiano.
Efficienza ai Vertici e Guida Fluida
Lo Sfida SR1 non è solo scattante, ma anche incredibilmente attento ai costi di gestione, con un consumo dichiarato di circa 37 km/l. La trasmissione a variazione continua (CVT) è tarata per offrire un’erogazione di potenza fluida e lineare a qualsiasi velocità. Questo si traduce in partenze al semaforo decise e una progressione costante, ideale per districarsi nelle insidie del traffico cittadino in totale relax.
Dettagli da Maxi Scooter e Tecnologia
Nonostante le dimensioni compatte, lo Sfida SR1 eredita il DNA estetico e tecnologico dei fratelli maggiori. L’eleganza è nei dettagli e nelle finiture curate che sposano una dotazione tecnologica moderna. Accessibile con patente A1 o B, l’SR1 è pronto a sfidare i maxi scooter su strada, offrendo una visione a 360° sulla mobilità del futuro dove lo stile incontra la massima praticità d’uso.
Scheda Tecnica
- Anno Modello
- 2023
- Motore
- Monocilindrico VOGE 4 Tempi / SOHC 2 valvole
- Cilindrata
- 124,9 cc
- Raffreddamento
- Liquido
- Potenza Max
- 11,6 CV (8,5 kW) a 8.500 giri/min
- Cambio
- Variatore continuo di velocità (CVT)
- Telaio
- Tubi di acciaio alto resistenziale
- Sospensione Ant
- Forcella telescopica Ø 31 mm
- Sospensione Post
- Doppio ammortizzatore posteriore
- Impianto Frenante
- Disco Ant. 240 mm / Post. 220 mm con ABS a doppio canale
- Sistema ABS
- ABS a Doppio Canale (Massima Sicurezza)
- Ruote / Pneumatici
- Ant. 110/70-14 / Post. 130/70-13
- Altezza Sella
- 785 mm (Facile per tutti)
- Massa a vuoto
- 133 kg (Leggero e agile)
- Serbatoio
- 8 litri
- Consumo
- 37 km/l (Costi di gestione minimi)
- Velocità Max
- 97 km/h
- Dimensioni
- 1.945 x 740 x 1.265 mm
- Dotazioni
- Full LED, Strumentazione digitale, Design moderno
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