Valico 300 Rally
Chi conosce il richiamo della natura, sirena tentatrice di nuove avventure, sa bene che difficilmente potrà resistere in quelle giungle di vetro e cemento che sono le nostre città. Per rispondere a questo richiamo è stata creata la Valico 300 RALLY.
La Rally di VOGE può vantare anche una notevole versatilità e un piacere di guida elevato, caratteristiche essenziali per chi è amante del fuoristrada.
Valico 300 Rally: L’Essenza del Fuoristrada Leggero
La Voge Valico 300 Rally è la risposta definitiva per chi cerca una moto "Dual-Sport" autentica. Ispirata nel design e nell’assetto alle grandi regine dei deserti, questa piccola grande avventuriera è progettata per non conoscere confini. Che si tratti del tragitto casa-lavoro o di una traccia polverosa in mezzo alla natura, la 300 Rally offre una facilità di guida disarmante e una versatilità che invita all’esplorazione, rendendo ogni spostamento un’occasione per evadere dalla routine.
Motore 300cc: Reattività e Affidabilità
Il cuore della Valico 300 Rally è un monocilindrico da 292 cc a liquido, capace di erogare 28,6 CV. Si tratta di un propulsore estremamente elastico, progettato per offrire una coppia generosa ai bassi e medi regimi, fondamentale per superare gli ostacoli in fuoristrada. Grazie al cambio a 6 marce ben spaziato e ai consumi estremamente ridotti, questa motorizzazione garantisce un’autonomia eccellente e prestazioni brillanti in ogni contesto.
Ciclistica Specialistica: Nata per lo Sporco
La vera anima della 300 Rally risiede nella sua dotazione ciclistica di derivazione off-road. Il cerchio anteriore da 21 pollici e il posteriore da 18 pollici assicurano una capacità di assorbimento delle asperità superiore, mentre la forcella telescopica a steli rovesciati con lunga escursione permette di affrontare buche e sassi in totale sicurezza. Con un peso piuma di soli 150 kg, la moto risulta incredibilmente agile e intuitiva, permettendo manovre rapide anche nei passaggi tecnici più stretti.
Design Rally e Sicurezza Evoluta
Esteticamente, la Valico 300 Rally colpisce per il suo look iconico: parafango alto, doppio faro anteriore a LED e un cupolino protettivo tipico delle moto da competizione. La sicurezza è garantita da un impianto frenante a disco su entrambi gli assi con ABS disinseribile al posteriore, una funzione fondamentale per permettere il bloccaggio controllato della ruota durante la guida in fuoristrada. Il display digitale LCD e la protezione sottoscocca di serie completano una dotazione pronta a tutto. Accessibile con patente A2.
Scheda Tecnica
- Anno Modello
- 2024
- Motore
- Monocilindrico VOGE YF300 4 Tempi / DOHC 4 valvole
- Cilindrata
- 292 cc
- Raffreddamento
- Liquido
- Potenza Max
- 28,6 CV (21,0 kW) a 9.000 giri/min
- Cambio
- 6 marce
- Telaio
- Tubi di acciaio alto resistenziale
- Sospensione Ant
- Forcella Upside-Down (USD) Ø 41 mm
- Sospensione Post
- Ammortizzatore singolo a precarico regolabile
- Impianto Frenante
- Disco Ant. 265 mm / Post. 220 mm con ABS a doppio canale
- Ruota Anteriore
- 3.00-21 (Cerchio da 21" per massimo Off-Road)
- Ruota Posteriore
- 5.10-18 (Cerchio da 18" specialistico)
- Altezza Sella
- 905 mm (Assetto specialistico Rally)
- Massa a vuoto
- 150 kg (Leggera e maneggevole)
- Serbatoio
- 11 litri
- Consumo
- 31 km/l (Ciclo WMTC)
- Velocità Max
- 125 km/h
- Dimensioni
- 2.107 x 877 x 1.405 mm
- Dotazioni
- Paramani, Parabrezza Rally, Protezioni motore, Full LED
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